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4.6l exchange


ANTOINE

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hello,sorry i m french.............

i need help to found anyone who sell 4.6l block with T liner,

i have an crancked one, and i don't know if i take one long engine or i try to rebuild mine...

thank you for tell me where i can buy it, and a serious seller,

i will put in my 90 with hotwire and basic distrybutor, no serpentine..;

sorry for my language, and if anyone can help me to choose a seller, and speak french to ,

thank you

and if you answer with simple term, thank you again

ps. i dont understand all your pics, but the forum is great (this is to push you to help me) ;)

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Bonjour Antoine, et bienvenue au LR4x4.

Je parle un peut Francais.. pas tres bien, mais il suffit. Je peut vous aider en communication.

Hoss

je vous remercie enormement , car j ai vraiment beaucoup de mal à exprimer les mots techniques, pour l instant, je regarde les prix, et j économise, merci beaucoup

but in english i must try to exprim me, sorry again

so, if some body can tell me an answer and what do you think on H180 camshat ?

after i will put mega squirt, but here, in french, nobody can help me to put on mine, and when i read your topic, i have very bad to understand "technics terms"

thanks all for your help, because in france nobody want to put on my block t liner ductile, thanks again

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i try in english for not disturb .

i leave in BRANGES 71500 this is in SAONE ET LOIRE: bourgogne between chalon s saone and bourg en bresse, if you pass by here, because you work between geneve and england ?

and if you can traduce "Flash git!" ? thanks

i don t know again if i buy it new one, because when i see on ebay uk, i found a lot of 4.6l and as i want do a travel over there, if one of member sold one, if can contact me, i think do the travel march or april, thnak again to hlep me

i have see too on V8 devellopement a plug and play systeme, this the same like mega squirt ? more easy, no ?

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Bonjour

Moi speak Megasquirt Bon :lol:

Nige

me i know you are one of the best on megasquirt, i try to understand all your post since 4 years ;)..... and your french is very very BON :D

so mr nige, can i put a h180 camshaft on my engine with early cover chain ?

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i leave in BRANGES 71500 this is in SAONE ET LOIRE: bourgogne between chalon s saone and bourg en bresse, if you pass by here, because you work between geneve and england ?

i have see too on V8 devellopement a plug and play systeme, this the same like mega squirt ? more easy, no ?

Pour le 4.6 je ne connait pas beaucoup, il y des autres sur cette site je lasse a reponds a ce questiones. Si t'as des questiones je peut aider dans le traduction.

Mais pour le Megasquirt je t' peut aider.

J'ai aussi achter mon MS a DIYAutotune, a mon avis une bonne vendeur. Mais concerne le 'plug & play' - selon moi - c'est simplement une MS dans un autre boiter avec une prise commun.

Voir aussi le Ford EDIS, c'est vachement un bon choix avec MS.. on peut trouve les pieces Ford a deconstruction autos, et le 'trigger wheel' des qq founisseurs.

J' habite a Geneve, en c'est pas loin si tu bession d'aide.

Salutations, Hoss

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  • 1 month later...

so i think i will take my engine to v8tuner, i contact Paul, and this is more simply for me because i need a lot of parts, and i have only one saler ,

somebody tell me engine it was the same like turner, that's right ???

thanks

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  • 1 month later...
  • 4 months later...

HI, my new engine is finished (4.6l tliner V belt), and now i will see to put MS in, but i don t understand what i can keep and why i need, my engine have an HW not catlist,

i want to put on my engine a thor manifold, can i ?

i have in my garage coil pack 4.6l gems, can i use it for ms or edis is obligated ?

i have too an front cover serpentine , it is better for MS ?

2 pics

img_1110.jpg

img_1111.jpg

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Serp or v-belt is fine for MS, yes you can use the Rover coil packs, but EDIS coil packs are far cheaper, and waterproofing is better on them.

When MSing, you dump the AFM/MAF, more space under the bonnet :)

I am sure you can fit a Thor manifold, but doing the PWM idle valve is more complicated, either that or you need to run MS2/3 rather than MS1v3.

:)

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Serp or v-belt is fine for MS, yes you can use the Rover coil packs, but EDIS coil packs are far cheaper, and waterproofing is better on them.

When MSing, you dump the AFM/MAF, more space under the bonnet :)

I am sure you can fit a Thor manifold, but doing the PWM idle valve is more complicated, either that or you need to run MS2/3 rather than MS1v3.

:)

ok so i undesrstand the first , and i have gems coil pack in my garage ;)

the second sentence ???

and the the last sentence what is pwm idle valve, ??? this is for the idle low ? behind the 3.9l plenium ? because i think i can put it with welding on the thor manifold, no ?

this is a question, thanks to help me

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Il existe une variété de façons de Megasquirt votre moteur, le choix est vaste... mais le logiciel « MS1 V3 avec 029V » est une voie très respectée et bien autant. Comme tel, il a été # et sera pour quelques temps # le choix pour moi et beaucoup d'autres. Il est tout à fait une à la suite de collègues squirters www.lr4x4.com, où il y a richesse d'aide et de soutien.

Cependant, il y a certaines choses que vous aurez besoin :

Un Rover V8 #There sont nombreuses variantes - d'où les onglets sur ce site montrant moteur options liens #

1 x convenable Megasquirt V8 déclencheur roue - pour correspondre à votre type de poulie moteur

1 x « EDIS 8 » unité #Electronic équipements d'allumage système # & un bouchon avec des fils # pour joindre à votre harnais #

2 x « Coil Packs » #Suggested FORD G1s comme excellents joints étanches et faciles à trouver et remplacer #

2 x Coil Pack « bouchons » - ni « Bouchons & queues » ou mieux Plug avec toutes les nouvelles broches et joints.

Une Megasquirt « ECU » unité # soit entièrement construit,... ou pour que vous puissiez construire #

Un fil de « Lambda » 4 chauffée étroit capteur Lambda # et non, ils ne sont pas « Les mêmes » #

Un « MAT » #Manifold Air température capteur #-nôtre est calibré pour nos écus sans avoir besoin de modifications du logiciel

Un CTS #Coolant température capteur # - tout V8 Rover jusqu'à fin 'THOR' unités sera OK

Un VR capteur #Variable résistance capteur # - pour notre roue de Trigger

Divers « Megasquirt-V8 » entre parenthèses, à tenir les 2 x bobines, VR capteur, capteur de MAT et l'unité de capteur Lambda

Principaux changements, de câblage ou vous faire un métier à tisser ou acheter un métier à tisser Megasquirt V8 Custom Kit

Nouveau Plug conduit à adapter Ford Coil Packs de Rover V8 bouchons et les longueurs de droite !

Peut-être un Megasquirt « Shunt Kit » #Used si lorsque vous démarrez votre moteur refuse de tourner 'off' la clé ! #

Bière.... .et quelque patience...et plus de bière

Et peut-être que certains « nice de nantis ».............Une unité de PWM # en termes simples, une # plus « Auto Choke » durites & #see Extras optionnels #

Un V8 de Megasquirt permet de « Dinky Dizzy » - avec l'imperméabilisation et essentielles sur 3,9 Conversions Serpentine

Un câblage relais Conseil Kit - permet un câblage installer et rend la tâche encore plus facile - Extras optionnels #see #

Un Kit « Stim » - Branchez l'ECU et c'est un moteur semblant, idéal pour l'apprentissage, de réglage, et si l'édifice # voir Extras optionnels #

Plus de bière à la main

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